Blog-uri (Decembrie 2020)

Ce vrei să știi despre 2017 Triumph Street Scrambler și Street Cup?

Puneți-vă întrebările înainte ca Sean să călătorească noul Street Street Scrambler și Street Cup de la Triumph.

Citeşte Mai Mult
Călătoria Charu Davies 'aruba.it Racing Ducati Panigale R Superbike la Imola

Editorul principal Blake Conner face o plimbare pe aruba.it al lui Chaz Davies Racing Ducati Panigale R la Imola. Aflați mai multe și vizualizați fotografiile de acțiune ale piesei pe CycleWorld.com.

Citeşte Mai Mult
Racing Bad, Racing Racing, partea a 2-a

Cele mai bune părți ale curselor nu sunt trofeele sau câștigurile cursei, ci timpul petrecut alături de prieteni, noi și vechi.

Citeşte Mai Mult
Vibrația motorului

Adăugarea de contragreutate pentru a echilibra 100 la sută din „părțile de agitare” doar mișcă agitarea de la vertical la orizontal.

Citeşte Mai Mult
Mișcarea Neo-Custom este excelentă, dar nu uitați cât de bune sunt motocicletele moderne

Kevin Cameron studiază confluența științei și a artei și modul în care imaginația le eliberează pe amândouă. Sperăm ca un parteneriat creativ similar să funcționeze în propria noastră subcultură de motociclete.

Citeşte Mai Mult
Este evident, odată ce ai înțeles-o

Honda a folosit un design atent și a schimbat din construcția simplă, robustă a bicicletelor sale pentru a ajuta cursorii săi de 250cc GP să se rotească la 18.000 rpm și să facă mai mulți ponei

Citeşte Mai Mult
Acesta este motivul pentru care motocicletele îmbină arta și ingineria

Cum părțile și ansamblurile care se nasc din motive pur funcționale răsăresc ca niște semințe în imaginațiile vizuale ale celor care construiesc arta motocicletei.

Citeşte Mai Mult
De ce motocicletele se împletesc și se țes?

Toate vehiculele prezintă forme de instabilitate. Aici, Kevin Cameron explică cauzele și diferențele dintre „wobble” și „weave”.

Citeşte Mai Mult
Ce tip de ciudă trebuie să aibă un motociclist?

Editorul contribuitor Peter Jones împărtășește bogăția sa de cunoștințe despre motociclete, experiențe, perspective, istorie și multe altele.

Citeşte Mai Mult
Interviu exclusiv cu Joe Vadeboncoeur de la Trek Bicycle

Un interviu în exclusivitate cu Joe Vadeboncoeur de la Trek Bicycle, un concurent de influență și un operator de biciclete.

Citeşte Mai Mult
Ce numere sunt adevărata măsură a virtuții ecologice?

Editorul tehnic Kevin Cameron împărtășește bogăția sa de cunoștințe despre motociclete, experiențe, perspective, istorie și multe altele.

Citeşte Mai Mult
Cum s-a schimbat direcția motocicletelor de-a lungul anilor?

Editorul tehnic Kevin Cameron explică de ce dimensiunile mai mici ale roților din față au fost o parte foarte clară a evoluției bicicletelor.

Citeşte Mai Mult
Long and Short of Fasteners Motociclete

Editorul tehnic Kevin Cameron împărtășește bogăția sa de cunoștințe despre motociclete, experiențe, perspective, istorie și multe altele.

Citeşte Mai Mult
Superbike sau Super Naked, care este cea mai bună bicicletă pentru pistă - prima parte

Luăm un Aprilia RSV4 și un Tuono pe pistă pentru a vedea care este bicicleta cea mai bună.

Citeşte Mai Mult
Nu ar trebui să mergi curse de motociclete fără nicio experiență de călărie, dar am făcut-o oricum

Sean MacDonald sare în prim-plan în cursele de motociclete, intrând în două forme de curse pe care nu le-a călărit niciodată.

Citeşte Mai Mult
Care este adevărul despre motorul de motocicletă Genesis Yamaha?

Editorul tehnic Cycle World Kevin Cameron explică adevărul despre motoarele lui Yamaha.

Citeşte Mai Mult
Tratarea încrederii sau a îndoielilor

Editorul contribuitor Peter Jones împărtășește bogăția sa de cunoștințe despre motociclete, experiențe, perspective, istorie și multe altele.

Citeşte Mai Mult
Virtutile motocicletei craioase

Poți călări o bicicletă neplăcută din când în când pentru a readuce bucuria calmă a motorului în adiere? Peter Jones încearcă să pună această întrebare la încercare.

Citeşte Mai Mult
4 motive Motocicletele sportive obțin un consum redus de combustibil

Editorul tehnic al ciclului mondial, Kevin Cameron, explică de ce repetitorii moderni sunt atât de însetați.

Citeşte Mai Mult
De ce Replica Suter 500 GP are injecția corpului de accelerație

Despre Suter Racing replică de 130.000 USD 500cc GP în doi timpi, carburatori, injecție de acceleratie, injecție directă în doi timpi de combustibil și un viitor posibil de emisii scăzute pentru doi timpi.

Citeşte Mai Mult