Anonim

Un proprietar de la Speed ​​Twin din 1938, probabil, nu încredințează protecția lui Coventry Triumph unei rațe sau gecko. Un model de acest an din an este prea rar și colectabil pentru ca o agenție de asigurări comună să recunoască valoarea intrinsecă a bicicletei. Mai bine să folosiți serviciile unei companii specializate în antichități motorizate.

Atunci când cumpărăm o asigurare de motocicletă de epocă, este important să investigăm câți kilometri pot fi călătoriți cu bicicleta anual.

Dar ce elemente cuantifică o motocicletă ca fiind vintage, clasică sau antică? Există o dată limită pentru o motocicletă considerată clasică sau cu o valoare specială? Suzuki GSX-R750 este în stoc, în stare originală, 1985, este o motocicletă de epocă colectabilă și, dacă da, cum să vă asigurați corect?

În scopul evitării oricăror argumente pedantice de descriere specifică, vom folosi numărul general acceptat de 25 ca vârstă de bază pentru a fi considerat vintage. Și până la epocă ne referim, de asemenea, la clasic și la antichitate, deoarece acești termeni - spre deosebire de lumea strict definită a automobilelor vechi - sunt folosiți în mod interschimbabil pentru a descrie bicicletele mai vechi decât vârsta legală de băut.

Deci, da, un Gixxer 750 din 85 de ani se califică cu siguranță drept motocicletă pentru un an pentru care orice număr de agenții de asigurare de specialitate va oferi acoperire. Agenții precum Hagerty, asigurări auto clasice, colecționari americani etc.

Image

Atunci când cumpărăm o asigurare de motocicletă de epocă, este important să investigăm câți kilometri pot fi călătoriți cu bicicleta anual. Acest număr va varia între operatorii de asigurare și va afecta prețul poliței. Majoritatea planurilor sunt proiectate pentru o cantitate minimă de kilometri în fiecare an sau deloc. Călătoria frecventă crește riscul de a face o cerere, dar unii asigurători pot fi flexibili în funcție de vârsta și registrul dvs. de conducere, așa că consultați agentul.

Valoarea convenită

Image Valoarea convenită este un tip de poliță de asigurare care garantează că un anumit dolar este atașat unei motociclete de epocă care va fi plătită de compania de asigurări în cazul unei creanțe. Valoarea este discutată între proprietar și compania de asigurări și este convenită înainte de achiziționarea poliței.

Polițele de asigurare standard sunt orientate către bicicletele cu model târziu călărit zilnic. Spre deosebire de motocicletele colectabile, a căror valoare crește în timp, bicicletele model târziu se depreciază, iar asigurătorul va plăti doar o valoare echivalentă cu înlocuirea valorii sale curente de piață, care poate fi substanțial mai mică decât valoarea inițială.

Valoarea convenită protejează proprietarii de biciclete de epocă prin includerea oricăror investiții realizate în repararea sau restaurarea motocicletei, precum și compensarea proprietarului pentru aprecierea valorii. Dacă motocicleta este evaluată înainte de determinarea valorii convenite, proprietarul primește o acoperire satisfăcătoare.