
2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-11-26 14:02
În august, casa de licitații Sotheby's din Monterey va scoate la licitație singura mașină de curse Porsche Type 64 care a supraviețuit, cea mai veche mașină supraviețuitoare a mărcii.








Caroseria din aluminiu de calitate aeronavă cu capace de roți aerodinamice ascunde motorul, transmisia și suspensia de la KdF-Wagen, clasicul Volkswagen Beetle. Puterea boxerului „patru” răcit cu aer a fost mărită de la 24 la 32 de cai putere.
- Mașina dezvoltată în 1939 să concureze în cursa de 1.500 de kilometri de la Berlin la Roma, care trebuia să fie o reclamă pentru autostrăzile germane de mare viteză. Dar planurile au fost contracarate de cel de-al doilea război mondial, înainte de începerea căruia a fost construit doar unul din cele trei exemplare ale Porsche Type 64.
- Mai târziu, Ferdinand Porsche a finalizat încă două tipuri 64: ansamblul primului a fost finalizat în decembrie 1939, al doilea în iunie 1940. Pentru ultima mașină, s-a folosit șasiul primei instanțe, care anterior fusese grav avariat într-un accident.
-
„Al treilea” tip 64 a devenit mașina personală a familiei Porsche și, spre deosebire de celelalte, a supraviețuit războiului. În 1946, când mașina a fost înmatriculată în Austria, Ferdinand a dat mai întâi numele noii mărci, semnând mașina cu numele său de familie. Doi ani mai târziu, a apărut primul model de producție al Porsche - legendarul coupe 356.
- În 1949, mașina a fost cumpărată de pilotul austriac Otto Mate și a jucat în ea în diferite competiții. În 1979, mașina a mers la un alt expert austriac - Porsche, Tom Grubber. Actualul proprietar al modelului este al patrulea la rând.
Recomandat:
Ferrari Care Urmărește Mafiosi Caută Un Nou Proprietar

Ferrari, care urmărește mafiosi, caută un nou proprietar în secțiunea Știri
Mașini Identificate Care Rămân Cel Mai Mult Cu Primul Proprietar

Au fost identificate mașinile care rămân cel mai mult la primul proprietar în secțiunea Știri
Cel Mai Urât Porsche 911 A Fost Refăcut Sub Cel Mai Iconic

Cel mai urât Porsche 911 a fost refăcut sub cea mai iconică din secțiunea Știri
Cel Mai Mic Crossover Mercedes-Benz GLB A Devenit Cel Mai Lent Din Familia AMG

Cel mai mic crossover Mercedes-Benz GLB a devenit cel mai lent din familia AMG în secțiunea Știri
Supercars în Geneva: Cel Mai Puternic, Cel Mai Rapid și Cel Mai Scump

Supercarurile din Geneva: cel mai puternic, cel mai rapid și cel mai scump din Selecții