Logo ro.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Ford Mustang S-a Transformat într-o Mașină Electrică De 900 De Cai Putere Cu „mecanică”

Ford Mustang S-a Transformat într-o Mașină Electrică De 900 De Cai Putere Cu „mecanică”
Ford Mustang S-a Transformat într-o Mașină Electrică De 900 De Cai Putere Cu „mecanică”

Video: Ford Mustang S-a Transformat într-o Mașină Electrică De 900 De Cai Putere Cu „mecanică”

Video: Ford Mustang S-a Transformat într-o Mașină Electrică De 900 De Cai Putere Cu „mecanică”
Video: 2018 Ford Mustang GT: "Лучший партнер в быстром вальсе" 2023, Septembrie
Anonim

Ford s-a alăturat producătorului de componente auto Webasto pentru a crea un coupe complet electric Mustang Lithium. Prototipul a fost prezentat la spectacolul de tuning SEM din Las Vegas.

Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
Ford Mustang s-a transformat într-o mașină electrică de 900 de cai putere cu „mecanică”
  • Ford Mustang Lithium este echipat cu un motor electric cu o capacitate de peste 900 de cai putere și cuplu de 1355 Nm. Din anumite motive, o tracțiune uriașă este transmisă roților din spate folosind o transmisie manuală cu șase trepte de viteză. În același timp, toate vehiculele electrice de serie folosesc cutii de viteze cu două sau două trepte, deoarece motorul electric este întotdeauna la puterea sa maximă.

  • La fel ca Porsche Taycan, bateria de tracțiune a lui Mustang este alimentată la 800 de volți, dublu față de cea a mașinilor electrice convenționale. Această soluție permite reducerea greutății totale a cablajului electric. Din păcate, creatorii Ford Mustang Lithium nu au vorbit despre caracteristicile tehnice ale cupei cu o „umplutură” neobișnuită.
  • Panourile caroseriei coupe-ului sunt parțial realizate din fibră de carbon, geamurile transparente din policarbonat sunt introduse în capotă, un stâlp suplimentar este plasat între stâlpii A, iar suspensia este coborâtă cu 25 milimetri. Cabina are un ecran tactil de 10,4 inci, cu care puteți alege între patru moduri de conducere: Valet, Sport, Track și Beast.
  • Ford nu intenționează să lanseze Mustang Lithium în serie. Compania a creat un prototip pentru a demonstra posibilitățile de lucru cu vehicule electrice și pentru a testa diverse tehnologii care vor apărea în modelele de producție. Deja pe 17 noiembrie, Ford va dezvălui primul crossover electric, conceput ca un coupe Mustang.

Recomandat: