Logo ro.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Prima Marcă De Mașini Rusă Va Fi Dată Pentru Mașinile Electrice Chinezești

Prima Marcă De Mașini Rusă Va Fi Dată Pentru Mașinile Electrice Chinezești
Prima Marcă De Mașini Rusă Va Fi Dată Pentru Mașinile Electrice Chinezești
Anonim

Compania letonă Dartz, care se ocupă cu crearea de vehicule blindate, folosește marca Frese pentru vehicule electrice, care va fi produsă în China. Acest lucru a fost raportat de Kommersant.

Image
Image
  • Prima mașină de producție rusă a fost construită de designerii Pyotr Frese și Yevgeny Yakovlev în 1896. Corpurile mai multor exemplare au fost fabricate la fabrica de transport Frese, iar motorul și transmisia au fost fabricate la fabrica Yakovlev. Toate modelele următoare, produse sub marca Frese & Co., au fost echipate cu motoare străine.
  • În 1910, Peter Frese și-a vândut fabrica uzinei ruso-baltice. În acest moment, peste 200 de mașini erau asamblate pe el. Dartz se poziționează ca succesor al mărcii Russo-Balt. Compania a decis să înceapă asamblarea vehiculelor electrice la instalațiile unei fabrici chineze fără nume. Alte detalii sunt încă necunoscute.
Prima marcă de mașini rusă va fi dată pentru mașinile electrice chinezești
Prima marcă de mașini rusă va fi dată pentru mașinile electrice chinezești
Prima marcă de mașini rusă va fi dată pentru mașinile electrice chinezești
Prima marcă de mașini rusă va fi dată pentru mașinile electrice chinezești
Prima marcă de mașini rusă va fi dată pentru mașinile electrice chinezești
Prima marcă de mașini rusă va fi dată pentru mașinile electrice chinezești

Ultimul proiect al lui Dartz este SUV-ul Prombron Black Stallion, bazat pe Hummer H2. Acesta a primit o caroserie antiglonț și un compresor V8 de 6,2 litri de la Dodge Challenger SRT Hellcat coupe, crescut la 1000 CP. Următoarele exemplare din Dartz au promis că vor fi asamblate pe o platformă mai modernă, iar fiecare SUV va costa cel puțin 300.000 de dolari (21,2 milioane de ruble).

Recomandat: