Clasa G - Scoate-ți Ochiul: 10 Helice Foarte Colorate

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-11-26 14:02

Orice clasă G este întruchiparea unei rigoări severe. Este bun la murdărie, convingător la adunarea unui copil, irezistibil la intrarea într-un club de noapte și rece la tuning. Și prin reglare, ne referim, de obicei, la fibră de carbon, roți mari, un arsenal de căptușeli ale caroseriei, un rezervor de vopsea neagră (în cazuri extreme, camuflaj) - totul pentru a spori imaginea unui bandit silențios. Cu toate acestea, merită să știm că „Geliki” este diferit: colorat, amuzant sau chiar desen animat. Așadar, lăsați deoparte Rolex-urile de aur, opriți MiyaGi și Scrooge - hai să explorăm Helicurile atipice. Deodată, îți va plăcea …

„Nebun” cinci

Foto1 din 9

Merită să începeți cu mașinile care au fost produse chiar de marca Mercedes-Benz. În 2015, compania a oferit o paletă extinsă de cinci nuanțe de corp suplimentare pentru Clasa G. A fost numită Crazy Color Edition și a oferit opțiuni precum verde acid, portocaliu strălucitor și chiar violet.

Extravaganța a fost adăugată de faptul că curcubeul de tonuri noi s-a adresat exclusiv modificărilor „încărcate” ale SUV-ului - versiunea de 544 de cai putere a G 63 AMG și G12 AMG de 612 cai cu un motor V12. Cu toate acestea, compania nu a scăpat complet de negru și a păstrat, spre deosebire, roți întunecate, bare de protecție, acoperiș, jantă de „roată de rezervă” și căptușeală largă pe arcade.

Odată cu schimbarea generației G-Class, abordarea individualizării s-a schimbat „ușor”: lista culorilor corpului de bază s-a extins (s-au adăugat albastru și roșu), nuanțele franc acid au fost dezactivate și studioul mărcii G manufaktur este acum responsabil pentru finisajul interior, al cărui motto neoficial este „După cum spui, așa și o vom face”. Vrei scaune verzi? Inserții de zmeură? Înțelegem, deja o facem!

Crăciunul cu căprioare

Foto1 din6

Cine și-ar fi putut da seama de ideea unui pulover de Crăciun tras peste un Gelendwagen? Tunere nebune? Artiști de avangardă? Proprietarul care a condus din agitația de Anul Nou? Nu, a fost din nou Mercedes-Benz! Cu puțin înainte de sfârșitul anului 2020 și chiar înainte de sărbătorirea Zilei Puloverilor Urâți (da, există o astfel de sărbătoare a puloverelor urâte), compania a împărtășit pe Facebook câteva modele decorate în stilul Anului Nou.

Supercarul GT, „civilul” G și mai târziu clasicul „Pagoda” SL au fost îmbrăcați în ceva care amintește de un pulover pufos și nu prea la modă. Adevărat, în locul cerbului obișnuit, amprenta strălucitoare era plină de vulpi hipster, bufnițe în pături, urși, pomi de Crăciun, Moș Crăciun conducând și alte nebunii. O postare veselă în companie a fost furnizată cu hashtagul UglySweaterCars. Eliberare bruscă, nu-i așa?

Suvenir din Mexic

Foto1 din8

Din nou clasa G, din nou vopseaua neobișnuită a corpului și din nou aprobarea oficială a mărcii „cu trei grinzi” și preocuparea Daimler. Cu doar câteva zile în urmă, celebrii artiști mexicani Jacobo și Maria Angeles au finalizat un mare proiect Alebri-G, a cărui bază era corpul unui SUV austriac. Meșterii au conceput Gelik să arate ca jucăria populară Alebrihe.

Modelul, care amintește de o pelerină tricotată sau un covor colorat, a fost inspirat de podoabele vechi Zapotec, iar curbele corpului SUV-ului au făcut ca imaginea să fie tridimensională și practic jucărie. Colaborarea dintre Mercedes-Benz și artiștii mexicani a devenit parte a unei mari campanii promoționale, iar Alebri-G în sine va rămâne un proiect de piese, care nu este destinat replicării și vânzării.

"Pătrat" roz

Foto1 din6

Nu are rost să acuzăm Mercedes-Benz pentru nașterea acestui proiect: marca germană nu are nimic de-a face cu bigfootul roz 4x4². Domnișoara Chloe, proprietarul unui salon de înfrumusețare din Florida de Sud, a fost inițiatorul proiectului de tuning atrăgător bazat pe portalul G500. Devenind prima fată care a cumpărat o versiune hardcore a Gelendvagen, a ajuns rapid la personalizare. Într-un acord cu Roțile și anvelopele Dale din Fort Lauderdale, Chloe a primit un set de roți Forgiato TerrSeries Gambe-1 de 24 inci (1.600 USD pe disc) cu anvelope dințate. Și apoi a înlocuit culoarea albă plictisitoare cu roz păpușă.

În același timp, nici compartimentul motorului (există un 422-cai putere de patru litri biturbo-V8 de la AMG GT), nici suspensia cu osii portal și nici interiorul nu au fost atinse de femeia de afaceri. Modificările externe au fost suficiente pentru publicitatea unui salon de înfrumusețare.

Emirates Gold

Foto1 din6

Înfășurarea clasei G într-un film luminos nu este o abordare atât de radicală a acordului. Cu toate acestea, este dificil să ignori aurul G 63 6 × 6 din cel puțin două motive: este foarte scump și aparține unui prinț saudit.

Aurirea unui Gelik cu șase roți lungime de șase metri i-a costat proprietarului un bănuț destul de mare, cu toate acestea, în ciuda cheltuielilor, nuanța s-a dovedit a fi mată și nu a atras prea multă atenție. Da, da, chiar și pe străzile cenușii din Londra, unde Turki ibn Abdullah Al Saud, în vârstă de 48 de ani, călătorea periodic cu un motorcade, SUV-ul luminos s-a pierdut în splendoarea generală a armadei de mașini sport aurite, formată din Bentley și Lamborghini. Una dintre aceste ieșiri pretențioase din 2016 a culminat cu o parcare spectaculoasă la hotelul Mandarin Oriental din Hyde Park din Londra.

Mașină sport de designer

Foto1 din5

În cele din urmă, proiectul nu este atât de ciudat în ceea ce privește culoarea, ci mai degrabă neobișnuit în general. Exact așa - alb și rotunjit - designerul Louis Vuitton și fondatorul mărcii Off-White au văzut brutala Clasă G.

Collaba a început anul trecut: designerul șef Mercedes-Benz, Gorden Wagener, și principalul specialist în îmbrăcăminte pentru bărbați, Louis Vuitton, Virgil Abloh, au fost de acord să creeze un Gelik cu adevărat sportiv, în care să existe părți egale de sport și stil. Mașina a fost subestimată pe cât posibil, dezbrăcată de elemente proeminente, a scăpat de accesorii inutile, inclusiv optică, îmbrăcată într-un „costum” aerodinamic și acoperită aproape în întregime cu vopsea albă.

În interior - minuscul din ceea ce sunt echipate cu SUV-urile în general. Austeritatea panourilor este îmbunătățită de culoare, întrerupătoare de curse, uși metalice goale și țevi cu colivie. În loc de scaune, Project Gelandewagen are găleți cu urechi, iar în locul volanului standard este instalată o roată de curse detașabilă rapid.

Vai sau ura, dar „lupta” Clasei G a fost concepută ca un proiect static. Creatorii au dat mâna și au promis că vor scoate la licitație o copie mai mică a mașinii. Totul pentru caritate. Și hype, desigur.